from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2rQ8srK
via IFTTT
Τρίτη 30 Μαΐου 2017
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΜΕΙΩΣΗ 53% ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΓΙΑ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ...ΓΙΑΤΙ ΚΟΠΗΚΕ Η ΑΜΟΙΒΗ ΤΩΝ ΚΕΔΑΚ !!!
ΕΝΩ ΟΥΤΕ ΤΟ 10% ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ ΔΕΝ ΕΙΣΠΡΑΤΤΕΤΑΙ... //
Την ίδια στιγμή, ελάχιστα από τα πρόστιμα που έχουν επιβάλει τα Κλιμάκια έχουν εισπραχθεί, μένοντας έτσι στο απυρόβλητο... οι επιτήδειοι που νοθεύουν τη βενζίνη και το ντίζελ κίνησης.
Τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά και δείχνουν ουσιαστικά την κατάρρευση ενός σημαντικού μηχανισμού για την αντιμετώπιση της νοθείας και της λαθραίας διακίνησης των καυσίμων. Προκύπτουν από έγγραφο του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη, το οποίο ζήτησε με ερώτηση ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Γιάννης Μανιάτης.
Πιο συγκεκριμένα, το 2014 είχαν ελεγχθεί 4.018 πρατήρια και εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων. Το 2015 ο αριθμός υποχώρησε στις 3.240 και το 2016 ο αριθμός των ελέγχων συρρικνώθηκε στους 1.875. Πρόκειται για μία μεγάληπτώση της τάξης του 53% από το 2014 έως και το 2016.
Τα δείγματα βενζίνης που ελήφθησαν το 2014 ήταν 7.335, την επόμενη χρονιά καταμετρήθηκαν σε 5.987, για να υποχωρήσουν θεαματικά στα 3.608.
Μειωμένα ήταν και τα δείγματα πετρελαίου που πήραν τα ΚΕΔΑΚ για να τα ελέγξουν. Το 2014 ήταν 5.072, το 2015 έπεσαν στις 4.681 και το 2016 ήταν μόλις 3.082.
Αποτέλεσμα της μείωσης των ελέγχων των συνεργείων του υπουργείου ήταν και οι λιγότερες παραβάσεις που εντοπίστηκαν. Το 2014 εκδόθηκαν 40 αποφάσεις με πρόστιμα συνολικού ύψους 1,7 εκατ. ευρώ. Το 2015 οι αποφάσεις υποχώρησαν στις 12, με πρόστιμα μόλις 13.921 ευρώ, ενώ το 2016 οι σχετικές αποφάσεις ήταν 10, με πρόστιμα ύψους 178.191 ευρώ. Η μείωση ξεπέρασε το 90%.
Τι απέγινε όμως με τα ποσά; Εισπράχθηκαν; Τα στοιχεία είναι άκρως απογοητευτικά. Από το 1,7 εκατ. ευρώ του 2014 οι αρμόδιες ΔΟΥ έβαλαν στα ταμεία μόλις 125.543 ευρώ!
Όσον αφορά τις επόμενες δύο χρονιές, η διεύθυνση των ΚΕΔΑΚ ακόμη προσπαθεί να συγκεντρώσει στοιχεία από 24 ΔΟΥ!
Γιατί περιορίστηκαν οι έλεγχοι; Η απάντηση του κ. Σταθάκη είναι αφοπλιστική: «Είναι γεγονός ότι οι έλεγχοι έχουν ατονήσει τον τελευταίο ενάμιση χρόνοκαθώς η ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ που καθοριζόταν με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και ΠΕΝ, από την 1η Ιανουαρίου του 2016 καταργήθηκε».
Ο υπουργός αναγγέλλει την προσωρινή επαναφορά της αμοιβής: «Το ΥΠΕΝ, αντιλαμβανόμενο το πρόβλημα, προωθεί τροπολογία του άρθρου 21 του ν. 4354/2015 με την οποία επαναφέρεται προσωρινά η ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ, ώστε να δοθεί ο χρόνος για τον σχεδιασμό ενός νέου μηχανισμού ελέγχων με τη δημιουργία ενός μητρώου, το οποίο θα χρηματοδοτείται από τα έσοδά του και δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό».
Ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και πρώην υπουργός ΠΕΝ Γιάννης Μανιάτης ασκεί δριμεία κριτική, κατηγορώντας την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ για «πλήρη ανικανότητα στην πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων».
Απορείς ακόμα γιατί χτυπάει κόκκινο το λαθρεμπόριο και η νοθεία στα καύσιμα ;;;
Χειρόφρενο... στους ελέγχους για την πάταξη του λαθρεμπορίου υγρών καυσίμων έχουν τραβήξει τα ειδικά εξοπλισμένα οχήματα των ΚΕΔΑΚ, που εποπτεύονται από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Την ίδια στιγμή, ελάχιστα από τα πρόστιμα που έχουν επιβάλει τα Κλιμάκια έχουν εισπραχθεί, μένοντας έτσι στο απυρόβλητο... οι επιτήδειοι που νοθεύουν τη βενζίνη και το ντίζελ κίνησης.
Τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά και δείχνουν ουσιαστικά την κατάρρευση ενός σημαντικού μηχανισμού για την αντιμετώπιση της νοθείας και της λαθραίας διακίνησης των καυσίμων. Προκύπτουν από έγγραφο του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη, το οποίο ζήτησε με ερώτηση ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Γιάννης Μανιάτης.
Πιο συγκεκριμένα, το 2014 είχαν ελεγχθεί 4.018 πρατήρια και εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων. Το 2015 ο αριθμός υποχώρησε στις 3.240 και το 2016 ο αριθμός των ελέγχων συρρικνώθηκε στους 1.875. Πρόκειται για μία μεγάληπτώση της τάξης του 53% από το 2014 έως και το 2016.
Τα δείγματα βενζίνης που ελήφθησαν το 2014 ήταν 7.335, την επόμενη χρονιά καταμετρήθηκαν σε 5.987, για να υποχωρήσουν θεαματικά στα 3.608.
Μειωμένα ήταν και τα δείγματα πετρελαίου που πήραν τα ΚΕΔΑΚ για να τα ελέγξουν. Το 2014 ήταν 5.072, το 2015 έπεσαν στις 4.681 και το 2016 ήταν μόλις 3.082.
Αποτέλεσμα της μείωσης των ελέγχων των συνεργείων του υπουργείου ήταν και οι λιγότερες παραβάσεις που εντοπίστηκαν. Το 2014 εκδόθηκαν 40 αποφάσεις με πρόστιμα συνολικού ύψους 1,7 εκατ. ευρώ. Το 2015 οι αποφάσεις υποχώρησαν στις 12, με πρόστιμα μόλις 13.921 ευρώ, ενώ το 2016 οι σχετικές αποφάσεις ήταν 10, με πρόστιμα ύψους 178.191 ευρώ. Η μείωση ξεπέρασε το 90%.
Τι απέγινε όμως με τα ποσά; Εισπράχθηκαν; Τα στοιχεία είναι άκρως απογοητευτικά. Από το 1,7 εκατ. ευρώ του 2014 οι αρμόδιες ΔΟΥ έβαλαν στα ταμεία μόλις 125.543 ευρώ!
Όσον αφορά τις επόμενες δύο χρονιές, η διεύθυνση των ΚΕΔΑΚ ακόμη προσπαθεί να συγκεντρώσει στοιχεία από 24 ΔΟΥ!
Γιατί περιορίστηκαν οι έλεγχοι; Η απάντηση του κ. Σταθάκη είναι αφοπλιστική: «Είναι γεγονός ότι οι έλεγχοι έχουν ατονήσει τον τελευταίο ενάμιση χρόνοκαθώς η ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ που καθοριζόταν με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και ΠΕΝ, από την 1η Ιανουαρίου του 2016 καταργήθηκε».
Ο υπουργός αναγγέλλει την προσωρινή επαναφορά της αμοιβής: «Το ΥΠΕΝ, αντιλαμβανόμενο το πρόβλημα, προωθεί τροπολογία του άρθρου 21 του ν. 4354/2015 με την οποία επαναφέρεται προσωρινά η ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ, ώστε να δοθεί ο χρόνος για τον σχεδιασμό ενός νέου μηχανισμού ελέγχων με τη δημιουργία ενός μητρώου, το οποίο θα χρηματοδοτείται από τα έσοδά του και δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό».
Ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και πρώην υπουργός ΠΕΝ Γιάννης Μανιάτης ασκεί δριμεία κριτική, κατηγορώντας την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ για «πλήρη ανικανότητα στην πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων».
πηγη: euro2day.gr
from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2rAapIX
via IFTTT
ΑΔΗΛΩΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ: 49.000 ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΙ ΑΥΤΟΚΑΤΑΓΓΕΛΘΗΚΑΝ ΓΙΑ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗ 2,5 ΔΙΣ !!!
31/5 ΛΗΓΕΙ Η ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΛΛΑ ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΜΕ ΚΑΠΕΛΟ ΣΤΟ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ... //
Εκπνέει αύριο, 31 Μαΐου, η προθεσμία για την εθελούσια αποκάλυψη αδήλωτων εισοδημάτων που ξεκίνησε στις αρχές του χρόνου και ήδη παρατηρείται κοσμοσυρροή σε πολλές ΔΟΥ για αναδρομικές δηλώσεις διακοπής εργασιών (μπλοκάκια κλπ) προκειμένου να αποφύγουν τα πρόστιμα οι υπόχρεοι.
Παρόλα αυτά, στο υπουργείο Οικονομικών δεν επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες πως θα δοθεί παράταση στη ρύθμιση με την οποία οι φορολογούμενοι μπορούν να υποβάλουν εκπρόθεσμες συμπληρωματικές ή αρχικές δηλώσεις στις ΔΟΥ για εισοδήματα που παρέλειψαν να δηλώσουν στο παρελθόν, αλλά ακόμα και πληροφοριακού χαρακτήρα δηλώσεις ή εκπρόθεσμες διακοπές εργασιών (πχ αμειβόμενοι με μπλοκάκι που δεν έχουν εισόδημα ώστε να γλιτώσουν το Τέλος Επιτηδεύματος του 2017 ή και προηγουμένων ετών).
Στο υπουργείο Οικονομικών εκφράζουν την ικανοποίησή τους επειδή, όπως λένε, πως στην ρύθμιση έχουν ήδη ανταποκριθεί σχεδόν 49.000 φορολογούμενοι που δήλωσαν πρόσθετα εισοδήματα 2,5 δισ. ευρώ ή, κατά μέσο όρο, περίπου 50.000 ευρώ περισσότερα από όσα είχαν ήδη δηλώσει στην εφορία τα προηγούμενα χρόνια. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στους 4 μήνες που είναι ενεργή η ρύθμιση, οι φορολογούμενοι που «αυτοκαταγγέλθησαν» κατέβαλαν άμεσα περί τα 250 εκατ. ευρώ, ενώ τα υπόλοιπα θα καταβληθούν σε δόσεις.
Στην πράξη, σύμφωνα με πηγές του φοροεισπρακτικού μηχανισμού, οι περισσότεροι από αυτούς είχαν ήδη πιαστεί στα «δίχτυα» της εφορίας, με συνέπεια να θέλουν να πληρώσουν για να γλιτώσουν τις ποινικές διώξεις. Και αυτό διότι η ίδια ρύθμιση (νόμος 4446/2016) προβλέπει βαρύ «χαράτσι» που ξεπερνά και το 60% του εισοδήματος που αποκαλύπτεται, ενώ ο φορολογούμενος που πληρώνει για την ασυλία του δεν γλιτώνει οριστικά τον κίνδυνο να υποστεί επανέλεγχο.
Ενόψει της λήξεως της ρύθμισης, σε αρκετές εφορίες έχουν σπεύσει τις τελευταίες τέσσερις εργάσιμες ημέρες, σχεδόν όσοι φορολογούμενοι δεν είχαν εμφανιστεί επί τρεις μήνες, προκειμένου να κλείσουν τα βιβλία τους, να διακόψουν τα μπλοκάκια ή να κλείσουν αναδρομικά (με ημερομηνία 2016 ή και προγενέστερη) την δραστηριότητά τους.
Στο οικονομικό επιτελείο αποφεύγουν πάντως να πουν αν θα δοθεί παράταση στη ρύθμιση έως τις 30 Ιουνίου ή, σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, έως και τις 30 Σεπτεμβρίου, όπως ζητούν φορείς αλλά και βουλευτές.
Ο λόγος είναι ότι στην προ μηνός συμφωνία με τους δανειστές για το κλείσιμο της αξιολόγησης, περιελήφθη και ο όρος να μην παραταθούν «αμνηστευτικές ρυθμίσεις» για υποθέσεις φοροδιαφυγής. Επιπλέον, συμφωνήθηκε ότι οι έλεγχοι της εφορίας θα εστιάζουν πλέον κυρίως σε «φρέσκες» υποθέσεις της τελευταίας τριετίας και θα επεκτείνονται στο παρελθόν μόνο αν έχει αποκαλυφθεί «σκαστή» φοροδιαφυγή. Καθοριστικής σημασίας για την τύχη της ρύθμισης θεωρείται και η εκδίκαση στις 7 Ιουλίου στην Ολομέλεια του ΣτΕ της προσφυγής κατά των διατάξεων νόμων των τελευταίων ετών που προβλέπουν διακοπή της παραγραφής του δικαιώματος της εφορίας να διενεργεί αναδρομικούς ελέγχους δεκαετίας, επικαλούμενη στοιχεία από λίστες και ανοίγματα λογαριασμών.
Για να πάρουν όμως το «πράσινο φως» από την Τρόικα, στο υπουργείο Οικονομικών λέγεται πως το αρχικό πρόστιμο για όσους ενταχθούν τελευταία στιγμή -αν δοθει παράταση στη ρύθμιση- θα γίνει ακόμα «αλμυρότερο» και θα φτάνει στο 12% έναντι 10% που ισχύει για όσους αποκαλύψουν μέχρι και αύριο τα αδήλωτα εισοδήματά τους.
Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Φοροτεχνικών ΠΟΦΕΕ ζητά την παράταση της οικειοθελούς αποκάλυψης φορολογητέας ύλης παρελθόντων ετών φυσικών προσώπων και νομικών οντοτήτων του N. 4446/2016, θεωρώντας την ως δημοσιονομικά επιβεβλημένη, καθώς συνεχίζεται να εκδηλώνεται ενδιαφέρον για ένταξη στη ρύθμιση.
Κομβικής σημασίας για τους αναδρομικούς ελέγχους(λίστες φοροδιαφυγής) η απόφαση της ολομέλειας του ΣτΕ τον Ιούλιο για τις παραγραφές !!!
Παρόλα αυτά, στο υπουργείο Οικονομικών δεν επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες πως θα δοθεί παράταση στη ρύθμιση με την οποία οι φορολογούμενοι μπορούν να υποβάλουν εκπρόθεσμες συμπληρωματικές ή αρχικές δηλώσεις στις ΔΟΥ για εισοδήματα που παρέλειψαν να δηλώσουν στο παρελθόν, αλλά ακόμα και πληροφοριακού χαρακτήρα δηλώσεις ή εκπρόθεσμες διακοπές εργασιών (πχ αμειβόμενοι με μπλοκάκι που δεν έχουν εισόδημα ώστε να γλιτώσουν το Τέλος Επιτηδεύματος του 2017 ή και προηγουμένων ετών).
Στο υπουργείο Οικονομικών εκφράζουν την ικανοποίησή τους επειδή, όπως λένε, πως στην ρύθμιση έχουν ήδη ανταποκριθεί σχεδόν 49.000 φορολογούμενοι που δήλωσαν πρόσθετα εισοδήματα 2,5 δισ. ευρώ ή, κατά μέσο όρο, περίπου 50.000 ευρώ περισσότερα από όσα είχαν ήδη δηλώσει στην εφορία τα προηγούμενα χρόνια. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στους 4 μήνες που είναι ενεργή η ρύθμιση, οι φορολογούμενοι που «αυτοκαταγγέλθησαν» κατέβαλαν άμεσα περί τα 250 εκατ. ευρώ, ενώ τα υπόλοιπα θα καταβληθούν σε δόσεις.
Στην πράξη, σύμφωνα με πηγές του φοροεισπρακτικού μηχανισμού, οι περισσότεροι από αυτούς είχαν ήδη πιαστεί στα «δίχτυα» της εφορίας, με συνέπεια να θέλουν να πληρώσουν για να γλιτώσουν τις ποινικές διώξεις. Και αυτό διότι η ίδια ρύθμιση (νόμος 4446/2016) προβλέπει βαρύ «χαράτσι» που ξεπερνά και το 60% του εισοδήματος που αποκαλύπτεται, ενώ ο φορολογούμενος που πληρώνει για την ασυλία του δεν γλιτώνει οριστικά τον κίνδυνο να υποστεί επανέλεγχο.
Ενόψει της λήξεως της ρύθμισης, σε αρκετές εφορίες έχουν σπεύσει τις τελευταίες τέσσερις εργάσιμες ημέρες, σχεδόν όσοι φορολογούμενοι δεν είχαν εμφανιστεί επί τρεις μήνες, προκειμένου να κλείσουν τα βιβλία τους, να διακόψουν τα μπλοκάκια ή να κλείσουν αναδρομικά (με ημερομηνία 2016 ή και προγενέστερη) την δραστηριότητά τους.
Στο οικονομικό επιτελείο αποφεύγουν πάντως να πουν αν θα δοθεί παράταση στη ρύθμιση έως τις 30 Ιουνίου ή, σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, έως και τις 30 Σεπτεμβρίου, όπως ζητούν φορείς αλλά και βουλευτές.
Ο λόγος είναι ότι στην προ μηνός συμφωνία με τους δανειστές για το κλείσιμο της αξιολόγησης, περιελήφθη και ο όρος να μην παραταθούν «αμνηστευτικές ρυθμίσεις» για υποθέσεις φοροδιαφυγής. Επιπλέον, συμφωνήθηκε ότι οι έλεγχοι της εφορίας θα εστιάζουν πλέον κυρίως σε «φρέσκες» υποθέσεις της τελευταίας τριετίας και θα επεκτείνονται στο παρελθόν μόνο αν έχει αποκαλυφθεί «σκαστή» φοροδιαφυγή. Καθοριστικής σημασίας για την τύχη της ρύθμισης θεωρείται και η εκδίκαση στις 7 Ιουλίου στην Ολομέλεια του ΣτΕ της προσφυγής κατά των διατάξεων νόμων των τελευταίων ετών που προβλέπουν διακοπή της παραγραφής του δικαιώματος της εφορίας να διενεργεί αναδρομικούς ελέγχους δεκαετίας, επικαλούμενη στοιχεία από λίστες και ανοίγματα λογαριασμών.
Για να πάρουν όμως το «πράσινο φως» από την Τρόικα, στο υπουργείο Οικονομικών λέγεται πως το αρχικό πρόστιμο για όσους ενταχθούν τελευταία στιγμή -αν δοθει παράταση στη ρύθμιση- θα γίνει ακόμα «αλμυρότερο» και θα φτάνει στο 12% έναντι 10% που ισχύει για όσους αποκαλύψουν μέχρι και αύριο τα αδήλωτα εισοδήματά τους.
Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Φοροτεχνικών ΠΟΦΕΕ ζητά την παράταση της οικειοθελούς αποκάλυψης φορολογητέας ύλης παρελθόντων ετών φυσικών προσώπων και νομικών οντοτήτων του N. 4446/2016, θεωρώντας την ως δημοσιονομικά επιβεβλημένη, καθώς συνεχίζεται να εκδηλώνεται ενδιαφέρον για ένταξη στη ρύθμιση.
πηγη: protothema.gr
from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2r6UIrt
via IFTTT
Δευτέρα 29 Μαΐου 2017
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Η ΔΕΗ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ...ΤΟ ΤΑΞΙ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ !!!
ΤΑ ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΛΟΓΩ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΟΔΗΓΩΝ...ΑΛΛΑ Η ΔΕΗ ΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΕΙ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ
Με ... σοφέρ αποφάσισε να πηγαίνει η ΔΕΗ τους εργαζομένους της στον ΑΗΣ Αλιβερίου και για αυτό το σκοπό μάλιστα σκοπεύει να πληρώσει αδρά. Αυτό προκύπτει από την πρόθεση της εταιρείας να μισθώσει ταξί για έναν ολόκληρο χρόνο, έναντι του ποσού των 17 χιλιάδων ευρώ.
Παρά τα γνωστά οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η εταιρεία, πάντως, αποδεικνύεται εξαιρετικά γενναιόδωρη σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις των εργαζομένων της. Οι 17 χιλιάδες ευρώ που προτίθεται να δώσει για την μίσθωση του ταξί για τη μεταφορά του προσωπικού της αντιστοιχούν σε ένα ποσό της τάξης των 65 ευρώ την ημέρα, το οποίο περιλαμβάνει την παραλαβή των εργαζόμενων από τον Αλμυροπόταμο, και τους Αγίους Αποστόλους και τη μετακίνησή τους στον ΑΗΣ Αλιβερίου και την επιστροφή τους στο σπίτι τους μετά τη λήξη της βάρδιας.
Ο διαγωνισμός για τη μίσθωση ταξί στο Αλιβέρι δεν είναι η μοναδική περίπτωση που η ΔΕΗ χρησιμοποιεί ταξί για να μεταφέρει τους υπαλλήλους της στους χώρους εργασίας. Στην Πάτρα, την Καστοριά και σε άλλες περιοχές της χώρας έχουν υπάρξει αποκαλύψεις ότι τεχνικοί της ΔΕΗ και του ΔΕΔΔΗΕ μισθώνουν ταξί προκειμένου να μεταβούν σε περιοχές όπου υπάρχουν βλάβες.
Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί η εταιρεία δεν αξιοποιεί τα πολυάριθμα οχήματα που διαθέτει προκειμένου να μετακινεί το προσωπικό της αντί να ξοδεύει χρήματα σε ... ταξί.
Η απάντηση έρχεται από το γεγονός ότι οι συνδικαλιστές έχουν ενεργοποιήσει έναν παλιό κανονισμό της εταιρείας, που αναφέρει ότι τα οχήματα της ΔΕΗ μπορούν να τα χειρίζονται και να τα οδηγούν μόνο υπάλληλοι με ειδικότητα του οδηγού. Στις περιπτώσεις αυτές λοιπόν είναι προφανές ότι δεν υπάρχει υπάλληλος με την ειδικότητα του οδηγού, με αποτέλεσμα η εταιρεία να πληρώνει ταξί για τη μετακίνηση των υπαλλήλων της.
Αξίζει να αναφερθεί τέλος – και αυτό είναι μια ένδειξη για το ύψος των ποσών που δαπανά η εταιρεία σε ταξί για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης του προσωπικού της – ότι πρόσφατα οι ιδιοκτήτες ταξί της Πτολεμαΐδας, εξέδωσαν ανακοίνωση με την οποία δήλωσαν ότι συμπαρίστανται στις αγωνιστικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη ΔΕΗ κατά της πώλησης των μονάδων της επιχείρησης.
Τελικά στη ΔΕΗ κάνουν τα πάντα για να καταφέρουν να εξαγριώσουν τους Έλληνες ώστε να "δικαιολογηθεί" το ξεπούλημα της !!!
Παρά τα γνωστά οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η εταιρεία, πάντως, αποδεικνύεται εξαιρετικά γενναιόδωρη σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις των εργαζομένων της. Οι 17 χιλιάδες ευρώ που προτίθεται να δώσει για την μίσθωση του ταξί για τη μεταφορά του προσωπικού της αντιστοιχούν σε ένα ποσό της τάξης των 65 ευρώ την ημέρα, το οποίο περιλαμβάνει την παραλαβή των εργαζόμενων από τον Αλμυροπόταμο, και τους Αγίους Αποστόλους και τη μετακίνησή τους στον ΑΗΣ Αλιβερίου και την επιστροφή τους στο σπίτι τους μετά τη λήξη της βάρδιας.
Ο διαγωνισμός για τη μίσθωση ταξί στο Αλιβέρι δεν είναι η μοναδική περίπτωση που η ΔΕΗ χρησιμοποιεί ταξί για να μεταφέρει τους υπαλλήλους της στους χώρους εργασίας. Στην Πάτρα, την Καστοριά και σε άλλες περιοχές της χώρας έχουν υπάρξει αποκαλύψεις ότι τεχνικοί της ΔΕΗ και του ΔΕΔΔΗΕ μισθώνουν ταξί προκειμένου να μεταβούν σε περιοχές όπου υπάρχουν βλάβες.
Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί η εταιρεία δεν αξιοποιεί τα πολυάριθμα οχήματα που διαθέτει προκειμένου να μετακινεί το προσωπικό της αντί να ξοδεύει χρήματα σε ... ταξί.
Η απάντηση έρχεται από το γεγονός ότι οι συνδικαλιστές έχουν ενεργοποιήσει έναν παλιό κανονισμό της εταιρείας, που αναφέρει ότι τα οχήματα της ΔΕΗ μπορούν να τα χειρίζονται και να τα οδηγούν μόνο υπάλληλοι με ειδικότητα του οδηγού. Στις περιπτώσεις αυτές λοιπόν είναι προφανές ότι δεν υπάρχει υπάλληλος με την ειδικότητα του οδηγού, με αποτέλεσμα η εταιρεία να πληρώνει ταξί για τη μετακίνηση των υπαλλήλων της.
Αξίζει να αναφερθεί τέλος – και αυτό είναι μια ένδειξη για το ύψος των ποσών που δαπανά η εταιρεία σε ταξί για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης του προσωπικού της – ότι πρόσφατα οι ιδιοκτήτες ταξί της Πτολεμαΐδας, εξέδωσαν ανακοίνωση με την οποία δήλωσαν ότι συμπαρίστανται στις αγωνιστικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη ΔΕΗ κατά της πώλησης των μονάδων της επιχείρησης.
πηγη: capital.gr
from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2rOk66j
via IFTTT
ΙΤΑΛΙΑ: ΚΑΤΑΡΓΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΚΕΡΜΑΤΑ ΤΟΥ ΕΝΟΣ ΚΑΙ ΔΥΟ ΛΕΠΤΩΝ !!!
ΑΠΟ ΤΟ 2018 ΤΟ ΙΤΑΛΙΚΟ ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΚΟΠΕΙΟ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΝΑ ΚΟΒΕΙ ΤΑ ΚΕΡΜΑΤΑ ΤΟΥ ΕΝΟΣ ΚΑΙ ΔΥΟ ΛΕΠΤΩΝ ΤΟΥ ΕΥΡΩ //
Για στρογγυλοποιήσεις τιμών προς τα πάνω προειδοποιούν ήδη οι καταναλωτικές οργανώσεις στην Ιταλία !!!
Από το χρόνου η Ιταλία θα σταματήσει να κόβει κέρματα του ενός και δύο λεπτών του ευρώ προς μεγάλη ικανοποίηση των σερβιτόρων, όχι όμως και των καταναλωτών. Η κυβέρνηση διαβεβαιώνει ότι θα παρακολουθεί τη διαδικασία.
Πολλές φορές βαραίνουν το πορτοφόλι και θέλουμε να τα ξεφορτωθούμε. Η Ιταλία επέλεξε πιο ριζοσπαστικό τρόπο. Πρόκειται να βάλει τέλος σε μερικά μικρά κέρματα ακολουθώντας το παράδειγμα δύο άλλων χωρών της ΕΕ. Η αιτία της κατάργησης είναι απλή, αλλά όχι αποδεκτή από τους καταναλωτές τουλάχιστον.
Όπως η Ολλανδία και η Νορβηγία
Συγκεκριμένα από τον ερχόμενο Γενάρη στο ιταλικό νομισματοκοπείο δεν θα κόβονται πλέον κέρματα του ενός και δυο λεπτών του ευρώ. Η απόφαση ελήφθη από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής και αναμένεται, τώρα να υιοθετηθεί από την κυβέρνηση με ειδικό διάταγμα. Η όλη πρωτοβουλία ανήκει στην κυβερνητική πλειοψηφία και η τελική έγκρισή της θεωρείται σίγουρη.
Η Ιταλία κάνει την κίνηση αυτή ακολουθώντας το παράδειγμα της Ολλανδίας και της Φινλανδίας. Ο κύριος στόχος είναι να γίνει πιο απλή η καθημερινή ζωή των πολιτών, ώστε να μην αναγκάζονται να έχουν πάντα το πορτοφόλι τους γεμάτο ψιλά. Μια ταλαιπωρία άνευ ουσιαστικής αιτίας, που αφορά και τους εμπόρους, κυρίως σε μια χώρα σαν την Ιταλία, στην οποία δεν είναι ακόμη τόσο διαδεδομένη η χρήση του λεγόμενου "ηλεκτρονικού χρήματος".
Διαφωνούν οι καταναλωτές
Με την νέα αυτή απόφαση θα ικανοποιηθούν, μάλλον, και οι σερβιτόροι των καφέ - μπαρ. Διότι τα κέρματα του ενός και δυο λεπτών του ευρώ, δεν χρησίμευαν ούτε για ουσιαστικό φιλοδώρημα. Δεν λείπουν βέβαια και οι αιτίες ανησυχίας. Οι ιταλικές ενώσεις για τα δικαιώματα των καταναλωτών πιστεύουν ότι σχεδόν όλα τα καταστήματα θα στρογγυλέψουν τις τιμές προς τα πάνω. Μια οικονομική ζημιά για τους πολίτες, η οποία μπορεί να προστεθεί στις σαφώς αρνητικότερες συνέπειες που υπέστησαν οι Ιταλοί με την υιοθέτηση του ευρώ, όταν οι τιμές στα τρόφιμα, σπίτια και είδη ρουχισμού, σε κάποιες περιπτώσεις σχεδόν διπλασιάστηκαν.
Η κυβέρνηση της Ρώμης διαβεβαιώνει βέβαια τους Ιταλούς ότι θα παρακολουθήσει στενά την όλη διαδικασία για να αποφύγει αδικαιολόγητες αυξήσεις. Η χώρα πάντως σταματώντας να κόβει τα δυο μικρά αυτά κέρματα - όπως γράφει ο τύπος - αναμένεται να εξοικονομήσει περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο.
Συγκεκριμένα από τον ερχόμενο Γενάρη στο ιταλικό νομισματοκοπείο δεν θα κόβονται πλέον κέρματα του ενός και δυο λεπτών του ευρώ. Η απόφαση ελήφθη από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής και αναμένεται, τώρα να υιοθετηθεί από την κυβέρνηση με ειδικό διάταγμα. Η όλη πρωτοβουλία ανήκει στην κυβερνητική πλειοψηφία και η τελική έγκρισή της θεωρείται σίγουρη.
Η Ιταλία κάνει την κίνηση αυτή ακολουθώντας το παράδειγμα της Ολλανδίας και της Φινλανδίας. Ο κύριος στόχος είναι να γίνει πιο απλή η καθημερινή ζωή των πολιτών, ώστε να μην αναγκάζονται να έχουν πάντα το πορτοφόλι τους γεμάτο ψιλά. Μια ταλαιπωρία άνευ ουσιαστικής αιτίας, που αφορά και τους εμπόρους, κυρίως σε μια χώρα σαν την Ιταλία, στην οποία δεν είναι ακόμη τόσο διαδεδομένη η χρήση του λεγόμενου "ηλεκτρονικού χρήματος".
Διαφωνούν οι καταναλωτές
Με την νέα αυτή απόφαση θα ικανοποιηθούν, μάλλον, και οι σερβιτόροι των καφέ - μπαρ. Διότι τα κέρματα του ενός και δυο λεπτών του ευρώ, δεν χρησίμευαν ούτε για ουσιαστικό φιλοδώρημα. Δεν λείπουν βέβαια και οι αιτίες ανησυχίας. Οι ιταλικές ενώσεις για τα δικαιώματα των καταναλωτών πιστεύουν ότι σχεδόν όλα τα καταστήματα θα στρογγυλέψουν τις τιμές προς τα πάνω. Μια οικονομική ζημιά για τους πολίτες, η οποία μπορεί να προστεθεί στις σαφώς αρνητικότερες συνέπειες που υπέστησαν οι Ιταλοί με την υιοθέτηση του ευρώ, όταν οι τιμές στα τρόφιμα, σπίτια και είδη ρουχισμού, σε κάποιες περιπτώσεις σχεδόν διπλασιάστηκαν.
Η κυβέρνηση της Ρώμης διαβεβαιώνει βέβαια τους Ιταλούς ότι θα παρακολουθήσει στενά την όλη διαδικασία για να αποφύγει αδικαιολόγητες αυξήσεις. Η χώρα πάντως σταματώντας να κόβει τα δυο μικρά αυτά κέρματα - όπως γράφει ο τύπος - αναμένεται να εξοικονομήσει περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο.
πηγη: imerisia.gr
from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2sdy4va
via IFTTT
ΕΡΧΕΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΟ 100 ΕΥΡΩ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ 500 ΕΥΡΩ ΜΕ ΜΕΤΡΗΤΑ !!!
ΑΥΤΟ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΔΙΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΦΟΡΟ-ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ //
Με πρόστιμο ύψους 100 ευρώ αναμένεται να τιμωρεί η κυβέρνηση όσους δεν εξοφλούν με ηλεκτρονικά μέσα προϊόντα ή υπηρεσίες συνολικής αξίας 500 ευρώ και πλέον, σύμφωνα με τα όσα προβλέπει διάταξη του φορολογικού νομοσχεδίου οπυ κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή από το υπουργείο Οικονομικών.
Με πρόστιμο 100 ευρώ θα τιμωρούνται όσοι δεν πληρώνουν με ηλεκτρονικό-πλαστικό χρήμα υπηρεσίες ή προϊόντα αξίας 500 ευρώ και πάνω !!!
Όπως προβλέπει το συγκεκριμένο νομοσχέδιο, το οποίο προσθέτει νέες περιπτώσεις διαδικαστικών παραβάσεων σχετικά με την έκδοση ή λήψη παραστατικών για πράξεις που δεν επιβαρύνονται με ΦΠΑ και ορίζονται, κατά περίπτωση, οι αντίστοιχες κυρώσεις, «τα φορολογικά στοιχεία συνολικής αξίας 500 ευρώ και άνω, που εκδίδονται για πώληση αγαθών ή παροχή υπηρεσιών σε ιδιώτες, εξοφλούνται από τους λήπτες τους, αγοραστές των αγαθών ή των υπηρεσιών, αποκλειστικώς με τη χρήση μέσων πληρωμής με κάρτα ή άλλου ηλεκτρονικού μέσου πληρωμής, όπως ενδεικτικά άλλα όχι περιοριστικά τραπεζικό έμβασμα, πληρωμή μέσω λογαριασμού πληρωμών, χρήση ηλεκτρονικού πορτοφολιού. Δεν επιτρέπεται εξόφληση των στοιχείων αυτών με μετρητά».
Μάλιστα, για τους παραβάτες της διάταξης αυτής, δηλαδή για όσους χρησιμοποιούν μετρητά ή μη ηλεκτρονικά μέσα πληρωμών για την εξόφληση αγαθών ή παροχής υπηρεσιών αξίας 500 ευρώ και άνω το πρόστιμο θα είναι 100 ευρώ για κάθε παράβαση !
Πρακτικά εκείνοι που θα εξακολουθήσουν να θέλουν να πληρώνουν με μετρητά δεν θα πτοηθούν από τη διάταξη αυτή, καθώς μπορούν να «μοιράσουν» το εκάστοτε ποσό για τις αγορές αγαθών και υπηρεσιών με τέτοιο τρόπο που δεν θα υπερβαίνει τα 500 ευρώ. Δηλαδή αντί για ένα περαστικό των 600 ευρώ που θα έπρεπε να πληρωθεί με κάρτα ή μέσω τραπέζης θα εκδοθούν δύο αποδείξεις ή τιμολόγια αξίας 300 ευρώ έκαστο που θα εξοφληθούν με μετρητά.
Μάλιστα, για τους παραβάτες της διάταξης αυτής, δηλαδή για όσους χρησιμοποιούν μετρητά ή μη ηλεκτρονικά μέσα πληρωμών για την εξόφληση αγαθών ή παροχής υπηρεσιών αξίας 500 ευρώ και άνω το πρόστιμο θα είναι 100 ευρώ για κάθε παράβαση !
Πρακτικά εκείνοι που θα εξακολουθήσουν να θέλουν να πληρώνουν με μετρητά δεν θα πτοηθούν από τη διάταξη αυτή, καθώς μπορούν να «μοιράσουν» το εκάστοτε ποσό για τις αγορές αγαθών και υπηρεσιών με τέτοιο τρόπο που δεν θα υπερβαίνει τα 500 ευρώ. Δηλαδή αντί για ένα περαστικό των 600 ευρώ που θα έπρεπε να πληρωθεί με κάρτα ή μέσω τραπέζης θα εκδοθούν δύο αποδείξεις ή τιμολόγια αξίας 300 ευρώ έκαστο που θα εξοφληθούν με μετρητά.
πηγη: insider.gr
from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2s6tlw7
via IFTTT
Εγγραφή σε:
Σχόλια (Atom)