Πέμπτη 1 Μαρτίου 2018

ΣΚΑΝΔΑΛΟ FERRARI: ΕΒΑΖΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΝΑ ΓΥΡΙΖΟΥΝ ΤΑ ΚΟΝΤΕΡ !!!

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ DAILY MAIL
Έγγραφο-ομολογία της Ferrari για χρήση εργαλείου για παραποίηση των στοιχείων του χιλιομετρητή !!!



Θα μπορούσαμε αρχικά να πιστέψουμε ότι πρόκειται για ένα κακό αστείο ενός εμπορικού στελέχους που ενοχλήθηκε.

Στην Daily Mail αποκαλύπτουν ένα έγγραφο που αποδεικνύει το γεγονός: Η Ferrari έχει εξουσιοδοτήσει τους αντιπροσώπους να αλλάξουν την ένδειξη στο οδόμετρο ορισμένων αυτοκινήτων για να διευκολύνουν τη μεταπώλησή τους.

Αυτή η είδηση ​​είναι πιθανό να προκαλέσει μεγάλο θόρυβο στον στενό κύκλο των αγοραστών Ferrari. Στην Daily Mail μόλις ανακοίνωσαν στοιχεία που υποστηρίζουν ότι η Ferrari ζήτησε πρόσφατα από τους αντιπροσώπους της να μην χρησιμοποιούν πλέον το ηλεκτρονικό εργαλείο για να παραποιούν τα στοιχεία του ολικού χιλιομετρητή. Μια πρακτική που είναι προφανώς παράνομη και καταδικαστέα από την Ευρώπη. Αλλά η πρωτοτυπία, εδώ, έγκειται στο γεγονός ότι η μητρική εταιρεία, άμεσα, έχει υποκινήσει αντιπροσώπους της σε αυτού του είδους την πρακτική.

Το εργαλείο, που βαφτίστηκε Deis Tester, αποκαλύφθηκε από έναν πωλητή της Ferrari στη Florida ο οποίος απολύθηκε με την αποκάλυψη εξαπάτησης. Η υπόθεση ήρθε στη συνέχεια ενώπιον της Δικαιοσύνης και από την Daily Mail μπόρεσαν να βάλουν στο χέρι αυτό το επίσημο έγγραφο, το οποίο δείχνει σαφώς ότι η Ferrari ζητά, σε μια σημείωση, στους αντιπροσώπους της να «σταματήσουν» να χρησιμοποιήσουν το σύστημα Deis Tester.



Ο σκοπός μιας τέτοιας παραποίησης, φυσικά, ήταν να επιτευχθεί η άνοδος της αξίας μεταπώλησης, αλλά μέχρι στιγμής δεν είναι σαφές ποια είναι η έκταση της ζημίας. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, και ειδικά στη Florida, σε κάθε περίπτωση, η παραπο
ίηση των ενδείξεων του οδομέτρου είναι ισοδύναμη με ομοσπονδιακό έγκλημα.


πηγη: drive.gr



from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2F2FXyd
via IFTTT

ΘΑΛΑΣΣΟΔΑΝΕΙΑ: ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ (ΓΙΩΡΓΟ) ΑΠΟ ΤΗΝ ΤτΕ & ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ !!!

Ο ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ ΤΗΣ ΤτΕ ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΣΧΑΣ ΧΡΩΣΤΑΕΙ ΘΑΛΑΣΣΟΜΕΤΟΧΟΔΑΝΕΙΟ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΚΟΥΝΕΛΙ 
ΚΛΙΚ ΕΔΩ :




from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2F4D8Jb
via IFTTT

Ο ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΚΑΡΦΩΝΕΙ ΤΟΝ ΑΔΩΝΙ ΓΙΑ «ΝΥΧΤΕΡΙΝΗ» ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΤΟΝ ΑΠΑΛΛΑΞΕ ΓΙΑ ΜΑΥΡΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΧΡΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΤΟΥ 2010 !!!




from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2FFksAA
via IFTTT

Η ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΑΠΑΤΗ !!!























Δεν πρέπει να εμπιστευόμαστε τους δείκτες κεφαλαιακής επάρκειας των τραπεζών – επειδή αυτός που μπορεί να τυπώσει χρήματα από το πουθενά, μπορεί επίσης να τυπώσει ίδια κεφάλαια, ειδικά όταν είναι διεφθαρμένος και απατεώνας όπως οι Ισλανδοί τραπεζίτες.

Άποψη


Η Ισλανδία δεν θεωρείται διεφθαρμένη χώρα, αφού ευρίσκεται στη 14η θέση της παγκόσμιας κατάταξης – όταν η Ελλάδα είναι στην 80η και η Σουηδία στην 1η. Εν τούτοις, στην Ισλανδία δρομολογήθηκε η μεγαλύτερη τραπεζική χρεοκοπία όλων των εποχών, με κριτήριο το σύνολο του ισολογισμού των τριών τραπεζών της ως προς το ΑΕΠ της χώρας τους – το οποίο είχε φτάσει στα 115 δις € ή πάνω από εννέα φορές του ΑΕΠ του 2009 (12,89 δις $).

Εκτός αυτού, ενώ η Ελβετία χρειάστηκε τρεις αιώνες για να δημιουργήσει έναν τραπεζικό τομέα, ο οποίος είναι οκτώ φορές μεγαλύτερος από το ΑΕΠ της (άρα εξαιρετικά επικίνδυνος), η Ισλανδία τα κατάφερε μόλις μέσα σε πέντε χρόνια – με καταστροφικά αποτελέσματα, όπως απεδείχθη.

Θετικό εν προκειμένω στοιχείο είναι η ταχύτητα, με την οποία ερευνήθηκε η κορυφαία τραπεζική απάτη παγκοσμίως – όπου το Κοινοβούλιο κατάργησε το τραπεζικό απόρρητο και σύστησε μία εξεταστική επιτροπή, η οποία απέδειξε μεταξύ άλλων πως οι εποπτικοί μηχανισμοί του χρηματοπιστωτικού συστήματος, όπως λειτουργούν σήμερα, δεν προσφέρουν καμία ασφάλεια.

Στην επιτροπή δόθηκαν πολύ μεγάλες αρμοδιότητες, με την έννοια πως είχε τη δυνατότητα να απαιτήσει κάθε είδους έγγραφο ή μαρτυρία από τις τράπεζες, από τους πελάτες τους, καθώς επίσης από τους πολιτικούς – οπότε βρέθηκαν πρακτικές και λεπτομέρειες που υπό άλλες συνθήκες θα ήταν αδύνατον.

Τα αποτελέσματα της έρευνας δεν ήταν εύκολο να τα δει κανείς, αφού αποτελούνταν από σχεδόν 3.000 σελίδες στη γλώσσα της χώρας – κάτι που άλλαξε όταν μία καθηγήτρια του Yale, η οποία ήταν μέλος της εξεταστικής επιτροπής, δημοσίευσε τα στοιχεία σε μία από κοινού μελέτη της με έναν καθηγητή του πανεπιστημίου Brown, καθώς επίσης με ένα μέλος της κεντρικής τράπεζας της Ισλανδίας. Ο τίτλος της μελέτης δε είναι ο εξής: «Η άνοδος, η πτώση και η ανάσταση της Ισλανδίας» – μίας χώρας που, σε πλήρη αντίθεση με την Ελλάδα, προτίμησε και βίωσε ένα οδυνηρό τέλος, από την οδύνη δίχως τέλος που επέλεξαν οι ελληνικές κυβερνήσεις, χωρίς ακόμη να έχουν διδαχθεί απολύτως τίποτα από τα κατά συρροή λάθη ή/και τις προδοσίες τους.
Η μεγάλη απάτη

Συνεχίζοντας, το σημαντικότερο ίσως δίδαγμα της μελέτης είναι το ότι, δεν πρέπει κανείς να εμπιστεύεται τους δείκτες κεφαλαιακής επάρκειας των τραπεζών – επειδή αυτός που μπορεί να τυπώσει χρήματα από το πουθενά, μπορεί επίσης να τυπώσει ίδια κεφάλαια (πηγή: Haring), ειδικά όταν είναι απατεώνας, όπως συνήθως οι τράπεζες. Τα τυπωμένα όμως ίδια κεφάλαια έχουν ελάχιστη αξία σε εποχές κρίσης – ενώ ασφαλώς οι τράπεζες της Ισλανδίας δεν αποτελούν εξαίρεση, αλλά μάλλον τον κανόνα.

Ειδικότερα, όταν μία τράπεζα εγκρίνει ένα δάνειο, δημιουργεί ουσιαστικά καταθέσεις από το πουθενά – με τις οποίες μπορεί ο δανειολήπτης να αγοράσει ότι θέλει, οπότε επίσης τραπεζικές μετοχές. Εάν τώρα οι μετοχές αυτές είναι καινούργιες, εάν έχουν εκδοθεί δηλαδή πρόσφατα, τότε αυξάνουν τα ίδια κεφάλαια της τράπεζας – η οποία για αυτόν ακριβώς το λόγο τις εκδίδει.

Στην Ισλανδία τώρα, σύμφωνα με τη μελέτη, οι τράπεζες εξέδιδαν μαζικά νέες μετοχές μετά την καταστροφική αποκρατικοποίηση τους – υπενθυμίζοντας πως προηγουμένως ανήκαν στο δημόσιο. Επί πλέον έδιναν και οι τρείς δάνεια, η μία στους πελάτες της άλλης, δημιουργώντας χρήματα από το πουθενά, για να αγοράσουν τις νέες μετοχές – ενώ χρησιμοποιούσαν αυτές τις μετοχές ως εγγύηση για τα δάνεια τους!

Εκτός αυτού, ορισμένες φορές δάνειζαν επίσης τους αγοραστές των δικών τους μετοχών – όπως άλλωστε έχει συμβεί με την Credit Suisse στην εντιμότατη Ελβετία , η οποία είναι στο νούμερο 10 της παγκόσμιας κατάταξης διαφθοράς παρά τα τραπεζικά σκάνδαλα, τη Novartis κοκ. (ενώ μόνο η Ελλάδα κατηγορήθηκε διεθνώς ως διεφθαρμένη από την εγκληματική κυβέρνηση του 2010 που την καταδίκασε στη χρεοκοπία παραμένοντας ατιμώρητη – τεκμηριώνοντας την ανοησία των Ελλήνων).

Ως εκ τούτου, όταν έγινε η εκκαθάριση των χρεοκοπημένων τραπεζών της Ισλανδίας, διαπιστώθηκε ότι διέθεταν πολύ λιγότερα πραγματικά κεφάλαια, από αυτά που είχαν δηλώσει προηγουμένως– επειδή τα δάνεια που είχαν δώσει δεν μπορούσαν να εισπραχθούν, ενώ οι εγγυήσεις που διέθεταν ήταν σε μετοχές των εκάστοτε άλλων τραπεζών, οπότε άνευ αξίας.

Απεδείχθη λοιπόν πως η τράπεζα KAUPTING είχε χρηματοδοτήσει το 70% της τιμής αγοράς της LANDSBANKI στα πλαίσια της ιδιωτικοποίησης της – ενώ η LANDSBANKI είχε με τη σειρά της χρηματοδοτήσει το 35% της εξαγοράς της BUNADARBANKI, η οποία αργότερα εξαγοράσθηκε από την KAUPTING!

Επρόκειτο λοιπόν για μία κορυφαία τραπεζική απάτη, η οποία δεν θα αποκαλυπτόταν ποτέ, εάν δεν χρεοκοπούσε ολόκληρο το χρηματοπιστωτικό σύστημα της Ισλανδίας – το οποίο έδινε θηριώδη επιτόκια κυρίως στους Βρετανούς και Ολλανδούς καταθέτες (όπως άλλωστε οι Κυπριακές τράπεζες κοκ.) που τελικά έχασαν τα χρήματα τους (αφού πολύ σωστά οι Πολίτες της χώρας δεν ανέλαβαν τα χρέη των τραπεζών τους παρά τις διεθνείς πιέσεις, επαναστατώντας και πλημμυρίζοντας τους δρόμους).

Οι εντιμότατοι ιδιοκτήτες των τριών ισλανδικών τραπεζών ήταν δικτυωμένοι μεταξύ τους, κρυφά ως επί το πλείστον – ενώ τεκμηριώθηκε απόλυτα όπως αναφέραμε ότι, τα ίδια κεφάλαια των τραπεζών είχαν δημιουργηθεί από το πουθενά και από τις ίδιες, οπότε ήταν ουσιαστικά ανύπαρκτα. Τη χρονική στιγμή δε της κατάρρευσης τους περίπου το 20% των συνολικού δανειακού όγκου των τριών μεγάλων τραπεζών αποτελούταν από δάνεια, τα οποία αφορούσαν έξι δικτυωμένες μεταξύ τους ομάδες – η εκάστοτε των οποίων διέθετε σημαντικά μετοχικά μερίδια σε τουλάχιστον μία από τις τράπεζες αυτές.

Τα συγκεκριμένα δάνεια πάντως είχαν δοθεί χωρίς κανένα σεβασμό στους κανόνες που αφορούσαν την υπερβολική συγκέντρωση κινδύνων, την εσωτερική πληροφόρηση κοκ. – ήταν δηλαδή παράνομα. Εκτός αυτού στήριζαν τεχνητά τις τιμές των μετοχών στο χρηματιστήριο, οπότε παραπλανούσαν τους αγοραστές τους – οι οποίοι ασφαλώς δεν γνώριζαν τι συνέβαινε, αφού οι πολύπλοκες συμμετοχικές δομές των τριών τραπεζών διατηρούσαν κρυφή την πραγματική μετοχική τους σύνθεση.
Επίλογος

Εάν δεν συνέβαιναν όλα αυτά στην Ισλανδία, η οποία θεωρείται ως μία χώρα με πολύ μικρή διαφθορά, αλλά στην Ελλάδα, θα ισχυριζόταν κανείς πως οφειλόταν στο DNA των Ελλήνων – οι οποίοι δυστυχώς αδυνατούν να συνειδητοποιήσουν πως αποτέλεσαν το μεγάλο θύμα της κρίσης, πίσω από την οποία κρύφτηκαν και συνεχίζουν να κρύβονται οι μεγάλες απάτες των γερμανικών, των γαλλικών κοκ. τραπεζών.

Ακόμη δε και όταν αποκαλύπτονται θηριώδη σκάνδαλα διαφθοράς, φοροδιαφυγής και ξεπλύματος μαύρου χρήματος σε κράτη όπως το Λουξεμβούργο, η Ολλανδία και η Γερμανία, οι ίδιοι οι Έλληνες συνεχίζουν να θεωρούν τη χώρα τους ως κορυφαία διεφθαρμένη – λόγω του ότι αυτό τους έχει επιβληθεί από τους εκάστοτε χειραγωγούς τους, με φράσεις του τύπου «μαζί τα φάγαμε».

Αφού όμως δεν συνέβησαν στην Ελλάδα αλλά στην αδιάφθορη Ισλανδία, η μελέτη έχει προβληματίσει σε μεγάλο βαθμό την κοινή γνώμη – η οποία συνειδητοποίησε πως δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμη κάτι ανάλογο στις βιομηχανικές χώρες της Ευρώπης, απλά και μόνο επειδή δεν έχουν γίνει αντίστοιχες έρευνες. Πόσο μάλλον όταν οι συγγραφείς της έρευνας τονίζουν πως με πολύ κόπο κατάφεραν να βρουν τι ακριβώς έχει συμβεί στην Ισλανδία – ενώ θα ήταν αδύνατον εάν δεν είχε αρθεί το τραπεζικό απόρρητο, καθώς επίσης εάν δεν είχαν δοθεί στην επιτροπή όλες οι αναγκαίες αρμοδιότητες.

Το ηθικό δίδαγμα πάντως για την Ελλάδα είναι πως εάν δεν διεξαχθεί μία ανάλογη έρευνα για τις αιτίες που την οδήγησαν στην υπερχρέωση και αργότερα στη χρεοκοπία με το PSI, καθώς επίσης εάν δεν κλειστούν στη φυλακή οι υπεύθυνοι όπως δεκάδες τραπεζίτες στην Ισλανδία, η κυλιόμενη χρεοκοπία θα συνεχίζεται στο διηνεκές – ενώ η δημόσια και η ιδιωτική περιουσία θα εξαϋλωθούν χωρίς να μειωθεί το χρέος, οι Έλληνες θα εξαθλιωθούν και θα εξευτελίζονται διεθνώς καταλήγοντας σκλάβοι χρέους της γερμανικής βιομηχανίας, οι κυβερνήσεις θα συνεχίζουν την πολιτική της υποτέλειας και των υποκλίσεων για να μη χάσουν τα προνόμια τους όπως κατά τη γερμανική κατοχή, η κυρία Merkel θα μας λοιδορεί αποκαλώντας τον σκοπιανό Μακεδόνα πρωθυπουργό, ο τούρκος δικτάτορας θα διεκδικεί ελληνικά εδάφη, οι Αλβανοί υα αποθρασυνθούν, οι μετανάστες θα κατακλείσουν την Ελλάδα κοκ.


ΠΗΓΗ: analyst.gr



from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2HWBF9l
via IFTTT

ΠΡΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ DIESEL ΣΤΙΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΠΟΛΕΙΣ !!!

ΔΙΚΑΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ
Το Ομοσπονδιακό Διοικητικό Δικαστήριο έκρινε νόμιμη την υπό όρους απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων με κινητήρες ντίζελ στις πόλεις, ανοίγοντας τον δρόμο για τη λήψη αυτού του εξαιρετικά επίμαχου μέτρου στη Γερμανία, πατρίδα της τεχνολογίας αυτής.



Το Δικαστήριο απέρριψε τις προσφυγές των ομόσπονδων κρατών της Βάδης-Βιρτεμβέργης και της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, βυθίζοντας στην αβεβαιότητα εκατομμύρια ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Η απόφαση του δικαστηρίου της Λειψίας αφορά αμέσως τις πόλεις της Στουτγάρδης και του Ντίσελντορφ, που έχουν τη δυνατότητα να θέσουν σε εφαρμογή τέτοια απαγόρευση. Στέλνει επίσης ένα ισχυρό μήνυμα σε εθνικό επίπεδο, καθώς δεκάδες πόλεις ξεπερνούν τα επιτρεπόμενα όρια ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Η απόφαση του Δικαστηρίου προβλέπει προθεσμίες εφαρμογής, εξαιρέσεις για τους βιοτέχνες και σταδιακή εφαρμογή των απαγορεύσεων. Έτσι, στη Στουτγάρδη τα μέτρα δεν μπορούν να τεθούν σε ισχύ πριν από τον Σεπτέμβριο 2019 για τα αυτοκίνητα ντίζελ τύπου Euro 5, που βγήκαν στην αγορά μέχρι το 2015.

«Είναι μία μεγάλη μέρα για την καθαρή ατμόσφαιρα», δήλωσε από τη Λειψία ο επικεφαλής της Ένωσης Προστασίας του Περιβάλλοντος DUH, που έχει πρωτοστατήσει στην εκστρατεία άσκησης πίεσης προς τις τοπικές αρχές για την ενίσχυση των μέτρων αντιμετώπισης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ντίζελ παλαιότερης τεχνολογίας, δηλαδή όσων δεν ανήκουν στον τύπο Euro 6 «δεν μπορούν να είναι βέβαιοι ότι θα έχουν τη δυνατότητα να κυκλοφορούν στο κέντρο των πόλεων ανά πάσα στιγμή, 365 μέρες τον χρόνο», προειδοποιεί η εταιρεία συμβούλων EY. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της, η απόφαση αφορά περισσότερα από δέκα εκατομμύρια οχήματα που κυκλοφορούν στη Γερμανία.

Η DUH έχει προσφύγει κατά πολλών πόλεων για παραλείψεις ως προς την διατήρηση της ποιότητας του αέρα και το Βερολίνο, αρνητικό μέχρι σήμερα στη λήψη μέτρων απαγόρευσης της κυκλοφορίας, απειλείται με κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Περί τις 70 γερμανικές πόλεις παρουσιάζουν αυξημένες τιμές διοξειδίου του αζώτου σε σχέση με τον ετήσιο μέσο όρο των 40 μικρογραμμαρίων ανά κυβικό μέτρο αέρα που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος.

Το Μόναχο, η Στουτγάρδη και η Κολωνία είναι οι πόλεις με την υψηλότερη ατμοσφαιρική ρύπανση.

Για την πανίσχυρη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η εφαρμογή τέτοιας απαγόρευσης αποτελεί τεράστιο πλήγμα. Και μόνο η προοπτική μίας τέτοιας απόφασης επιτάχυνε την πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων ντίζελ στη χώρα η οποία εφεύρε την τεχνολογία αυτή. Το μερίδιο της στην αγορά πέρασε από το 48% το 2015 στο 29% το 2017.

Το 47% των Γερμανών τάσσεται κατά της απαγόρευσης σε κάθε περίπτωση, ενώ το 25% συμφωνεί με την επιβολή περιορισμένων μέτρων σε περίπτωση υψηλών επιπέδων ρύπανσης και το 20% τάσσεται υπέρ της απαγόρευσης της κυκλοφορίας τους στην πόλη, σύμφωνα με δημοσκόπηση του Civey για την εφημερίδα Handelsblatt.

Η απερχόμενη κυβέρνηση της Άνγκελα Μέρκελ, η οποία έχει επικριθεί για τις στενές της σχέσεις με την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε πάρει θέση κατά της απαγόρευσης, φοβούμενη την οργή των εκατομμυρίων κατόχων αυτοκινήτων ντίζελ, αλλά και τις αρνητικές επιπτώσεις στις συγκοινωνίες. Έχει συγκροτήσει ταμείο με ένα δισεκατομμύριο ευρώ για να βοηθήσει τις πόλεις να αναπτύξουν το δίκτυο των μέσων μεταφοράς ή τους στόλους των ηλεκτρικών τους οχημάτων.

«Θεωρούμε ότι μία απόφαση υπέρ της απαγόρευσης της κυκλοφορίας θα επιτάχυνε το εκσυγχρονισμό» των εν λόγω οχημάτων, τονίζει η DUH.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πέσει στα φρένα. Για τον επικεφαλής της Audi Ρούπερτ Στάντλερ, ο εκσυγχρονισμός των λογισμικών αρκεί για τον περιορισμό κατά μέσο όρο κατά 30% των εκπομπών οξειδίου του αζώτου.

Οι πιο ριζοσπαστικές αλλαγές, όπως η εγκατάσταση νέων καταλυτών, δεν θα ήταν πολύ πιο αποτελεσματικές και θα απαιτούσαν τεράστιο χρόνο, δήλωσε σε συνέντευξή του στην Handelsblatt.

Η άποψή του αμφισβητείται πάντως από πολλούς ειδικούς. Ακόμη και από το γερμανικό λόμπι του αυτοκινήτου ADAC που δημοσίευσε μελέτη υπέρ του εις βάθος εκσυγχρονισμού των κινητήρων.

Όμως το μέτρο θα απαιτήσει χρόνια και είναι εξαιρετικά δαπανηρό: θα κοστίσει τουλάχιστον 7,6 δισεκατομμύρια ευρώ , σύμφωνα με τον αναλυτή Αρντ Έλινγκτον της τράπεζας Evercore ISI.



ΠΗΓΗ: newsbomb.gr



from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2FdabOl
via IFTTT

ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΑΝ 76 ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 261 ΧΘΕΣΙΝΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥΣ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΥΣ !!!

ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ
Το Κίνημα ΥΠΕΡΒΑΣΗ είναι σήμερα το μοναδικό όπλο αποτελεσματικής άμυνας των Δανειοληπτών, κόντρα στην αυθαιρεσία του τραπεζικού συστήματος !!!
ΚΛΙΚ ΕΔΩ :
http://www.kinima-ypervasi.gr/2016/10/blog-post_49.html






Εβδομήντα έξι πλειστηριασμοί κρίθηκαν γόνιμοι από τους 261 που είχαν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν χθες, πρώτη μέρα διεξαγωγής των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών πανελλαδικά.

​Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο Συμβολαιογραφικός Σύλλογος Εφετείων Αθηνών-Πειραιώς-Αιγαίου & Δωδεκανήσου σε ανακοίνωσή του πέραν των 76 που κρίθηκαν γόνιμοι, 50 πλειστηριασμοί ανεστάλησαν κατόπιν συνεννόησης των οφειλετών και του επισπεύδοντα και 135 κηρύχθηκαν άγονοι και θα επαναληφθούν εν ευθέτω χρόνω.



ΠΗΓΗ: capital.gr



from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2F2l5al
via IFTTT

ΔΙΚΑΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΙΑ: ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΕΚΦΡΑΣΗΣ ΝΑ...ΜΠΙΝΕΛΙΚΩΝΕΙΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ !!!

ΤΟ ΑΥΣΤΡΙΑΚΟ ΕΦΕΤΕΙΟ ΕΠΙΚΥΡΩΣΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ
Στην Αυστρία μπορεί κανείς να λέει «άντε γ…σου» σε οποιονδήποτε πολιτικό, ακόμη κι αν πρόκειται για τον αντικαγκελάριο, αρκεί να το στηρίξει με επιχειρήματα: αυτή ήταν η απόφαση του εφετείου της Βιέννης, το οποίο επικαλέστηκε την ελευθερία της έκφρασης.




Ο επικεφαλής της ακροδεξιάς και αντικαγκελάριος Χάιντς-Κρίστιαν Στράχε δέχθηκε φραστική επίθεση στη διάρκεια διαδήλωσης από έναν ακροαριστερό διαδηλωτή και προσέφυγε εναντίον του δικαστικώς, κατηγορώντας το για «δημόσια εξύβριση».

Το εφετείο την Τετάρτη επικύρωσε την απόφαση του πρωτοβάθμιου δικαστηρίου.

Στην απόφαση οι δικαστές ανέφεραν ότι «η απόρριψη ενός πολιτικού» μπορεί «να εκφραστεί με προκλητικό και σοκαριστικό τρόπο» και αυτό αποτελεί «θεμελιώδες στοιχείο της ελευθερίας έκφρασης».


Σε βίντεο, το οποίο αναρτήθηκε σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης και τραβήχτηκε στη διάρκεια διαδήλωσης τον Οκτώβριο, υποστηρικτές του ακροαριστερού κινήματος Linkswende jetzt (Αριστερή στροφή τώρα) παρουσίασαν τους λόγους για τους οποίους οι Αυστριακοί πρέπει να πουν «άντε γ…σου στον Στράχε», ενώ έκαναν και την αντίστοιχη άσεμνη χειρονομία.

Σήμερα το κίνημα χαιρέτισε «τη νίκη της ελευθερίας της έκφρασης και της ελευθερίας του Τύπου», ενώ εκτίμησε ότι πλέον σε κάθε πολιτική ομιλία θα μπορεί να περιλαμβάνεται η φράση «λέω "άντε γ…σου στον Στράχε, διότι…"».






from ΚΙΝΗΜΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ http://ift.tt/2F4EjZ0
via IFTTT